برنامه مرمت کشتی و ایجاد موزه ای در اطراف آن ، که توسط صاحب صندوق کلیپر با همکاری معمار نیکلاس گریمشاو تهیه شده بود ، قرار بود در سال جاری تکمیل شود. اما در ماه مه 2007 ، Cutty Sark در اثر آتش سوزی آسیب جدی دید ، بنابراین افتتاحیه آن برای بازدید کنندگان به سال 2010 موکول شد. در همان زمان ، کار بر روی مرمت کشتی و ایجاد یک ساختار موزه جدید در اطراف آن ادامه دارد. قرار است بدنه خود را به کابلها آویزان کند ، و در سطح خط آب خود سقف شیشه ای را نصب کند که همپوشانی بارانداز خشک را دارد ، جایی که کشتی را از سال 1954 در آن نگهداری می کند - زمانی که در گرینویچ پهلو گرفته بود. بنابراین ، یک فضای نمایشگاهی جدید در زیر Cutty Sark ایجاد خواهد شد ، که از چوب پوست گیر دهنده نیز محافظت می کند: در حالی که در اسکله باز بود ، کشتی به دلیل باکتری های پوسیده به طور قابل توجهی آسیب دید و قطعات فلزی آن با زنگ زدگی پوشانده شد.
آتش سوزی سال گذشته مانعی جدی برای اجرای پروژه شد: به همین دلیل ، بودجه برنامه که 25 میلیون پوند بود ، در ابتدا 10 میلیون اضافی پیش بینی نشده افزایش یافت.
اما به لطف کمک 3.3 میلیون پوندی خیرخواه اسرائیلی Sammi Ofer ، که در جنگ جهانی دوم در نیروی دریایی انگلیس خدمت می کرد ، کشتی و موزه در بهار 2010 بازگشایی می شود.
همچنین اوفر برای ساخت یک بال جدید 20 میلیون پوند به موزه ملی دریانوردی در گرینویچ کمک کرد.
