آرتاک ماکاریان ،
مدیر توسعه و سرمایه گذاری تجارت ، ساخت مسکن ، مسکو
- من می خواهم به دو نکته اشاره کنم و اولین آنها مشارکت است. همانطور که دیدیم ، توسعه دهندگان در لندن به یک باره می توانند کارهای زیادی را انجام دهند ، در حالی که به احتمال زیاد ، بدون سرمایه گذاری بیش از حد بودجه خودشان. آنها با جذب سرمایه گذاری و تأمین مالی در مراحل مختلف پروژه - از طرف شرکا ، از صاحبان نهایی املاک و مستغلات - موفق به انجام تعهدات عظیم به ارزش صدها میلیون پوند در مدت زمان نسبتاً کوتاهی می شوند!
و دومین چیزی که می خواهم به آن اشاره کنم بازاریابی و مارک تجاری مناطق است. هر یک از ما نحوه مارک گذاری اشیا و در سطح حرفه ای بالا را مشاهده کردیم. به راحتی می توان حدس زد که خود افراد حرفه ای به ساختمانهایی مانند "Grater" ، "Cucumber" یا "Oskolok" نام مشهوری داده اند - همه اینها ، بخشی از مفهوم عمومی بازاریابی برای تبلیغ پروژه است. این چیزی است که ما واقعاً از آن بی بهره هستیم ، زیرا مارک تجاری سرزمین ها موضوع جدیدی در روسیه است ، تعداد کمی از مردم می دانند که چگونه این کار را انجام دهند ، برخی تبلیغات معمولی را با مارک تجاری اشتباه می گیرند ، اما این موارد متفاوت است. هیچ متخصصی در آن سطح وجود ندارد که توجه کافی را جلب کند پروژه های پیچیده در اولین مراحل. ما یک توسعه دهنده داریم که به بهترین نحو ممکن درآمد کسب می کند و متاسفانه غالباً با هزینه صرفه جویی در کیفیت. این هم افزایی ، انگیزه ای که یک شریک می تواند به دیگری ایجاد کند وجود ندارد ، زیرا اگر برای مردم شهر جالب باشد ، برای خرده فروشان جالب است ، اگر برای خرده فروشان جالب باشد ، بلافاصله سرمایه گذاران ظاهر می شوند و به عنوان سرمایه گذاران حرفه ای و نهادی ظاهر می شود ، همه چیز با رنگ های مختلف برق می زند!
مفهوم به اصطلاح win-win در اینجا کار می کند ، جایی که همه شرکت کنندگان از این واقعیت بهره مند می شوند که با هم می روند ، شانه به شانه ، یک کار مشترک انجام می دهند و تصویر قلمرو را بالا می برند.
توطئه های بزرگ ، ساختمان های بزرگ در روسیه ، البته ، برای جذب شرکت کنندگان مختلف پروژه از بخش های مختلف ، از جمله مقامات ، شهروندان ، بانکداران ، سرمایه گذاران ، مهندسان ، به رویکردهای مشابه ، فن آوری های بازاریابی نیاز دارند. در این زمینه ، ما چیزهای زیادی برای یادگیری داریم.
الكساندر انین ،
رئیس دانشکده معماری ، دانشگاه دولتی معماری وورونژ ، وورونژ
- لندن برای اهداف آموزشی - (برای معلمان و دانشجویان ، و همچنین برای پیشرفت حرفه ای معماران عملی) چنین کتاب بی پایانی است که نیاز به بازخوانی مداوم دارد. رویکرد شکل گیری هر فضایی - در سطح شهر لندن ، بلوک - و هر سازه مسکونی دیگر - ماهیتی کاملاً متفاوت دارد. محرک اصلی جمعیت یا شخص است. تعیین کننده باید "انسانی" باشد و نه معیارهای فنی و فنی و اقتصادی بهینه بودن. از این نظر ، کیفیت محیط راحت کاملاً متفاوت از عملکرد ما است. در مرکز تاریخی ، نواحی جدید ، در مناطق بازسازی ، تلاش مقامات ، توسعه و معماران برای ایجاد یک فضای راحت شهری است. باید تا حدودی این را در نظر بگیریم.
- اما آیا همه چیز در اینجا برای راحتی مردم شهر انجام نشده است؟
- در انگلیس ، همانطور که تمرین نشان می دهد ، رویکرد سیستمی است. به روشی دیگر طراحی کنید. و روند کار ، نقش معمار ، با روش روسیه متفاوت است. معمار ، از ایده تا اجرای آن ، در کل فرآیند شرکت می کند. حضور معمار بلافاصله قابل مشاهده است. بنابراین ، منطقه بازسازی منطقه صنعتی سابق در نزدیکی ایستگاه King's Cross می تواند مثالی برای این رویکرد باشد.صلیب کینگ متعلق به گروه فقیر نشین ها بود و از بهترین شهرت برخوردار نبود ، گرچه در مرکز لندن واقع شده است. اکنون ما جوانان را در آنجا می بینیم که پوشه ها و پایه های زیرین را زیر بغل دارند ، زیرا در اینجاست - در انبار پیش فروش محوطه - که دانشگاه هنر لندن و کالج معتبر سنت مارتینز ، که طراحان را تربیت می کند ، نقل مکان کردند. این دانشگاه در انبار انباری واقع شده است! در مجموع ، 6 کالج هنری به این منطقه نقل مکان کرده اند - و آنها بسیار مناسب در فضای تاریخ ، خلاقیت و پیشرفت هستند. در اینجا آنها مدرنیزه می کنند ، خانه های قدیمی را مرمت می کنند ، مسکن جدید می سازند ، با وجود هزینه های بالای آماده سازی اولیه ، مخازن بنزین قدیمی را در مکان تاریخی خود نگهداری می کنند (وین تجربه مشابهی دارد). نگهدارنده های گاز از چدن ساخته شده اند و از جنبه سازنده و مهندسی ، سازه هایی کاملاً منحصر به فرد هستند. آنها در بسیاری از فیلمهای انگلیسی مورد استفاده قرار گرفتند و انگلیس میراث ، سازمانی برای حفاظت از بناهای فرهنگی ، پیشنهاد کرد که حداقل چند مخزن بنزین حفظ شود. توسعه دهندگان با این پیشنهاد موافقت کردند. در داخل یکی پارک وجود دارد و در داخل "تروئیکا" یک مجتمع مسکونی از سه خانه با ارتفاعات مختلف وجود دارد که یادآور حرکت گاز در سیلندرها است.
ساختمان مدرسه ژیمناستیک آلمان در محل اصلی خود حفظ شده است. این خانه کمی کلیسا مانند درست در مقابل خروجی ترمینال بین المللی St. Pancras قرار دارد. معماری چند سبک محله به هیچ وجه چشم را "خراش" نمی دهد. همانطور که پل شمتوف معمار معروف فرانسوی می گوید ، مشکل ترکیب قدیمی و جدید ، مسئله معماری خوب است.
… ما در منطقه در حال ساخت قدم زدیم ، و یک باغ حصاری را دیدیم که در آن سبزیجات ، میوه ها و درختان رشد می کنند. از سهام مسکن قدیمی به ساکنان تعلق دارد. چنین باغ های محله ای در اروپا محبوب هستند و به شکل گیری تعدادی از فضاهای عمومی منفرد که ویژگی های خاص خود را دارند کمک می کنند. نویسندگان این ایده از ساکنان می خواستند آنچه را که اتفاق می افتد درک کنند و احساس کنند که این ایده نیز به آنها تعلق دارد.
تیمور قدیروف ،
معاون معمار اصلی کازان
- در کازان ، ما موضوع معرفی بهره وری انرژی در طراحی و ساخت را دنبال کردیم ، بنابراین سفر به عنوان مثال بسیار موفقیت آمیز به نظر می رسید. اولین بار بود که در لندن بودم. اولین چیزی که توجه من را جلب کرد: ترکیبی از همه چیز - معماری متفاوت ، رویکردها ، فناوری ها ، سرگرمی.
آشنایان من که در میلان تحصیل می کنند و اکنون در لندن کار می کنند ، به من توصیه کردند که حتماً منطقه Shoreditch را ببینم. همانطور که گفته شد ، این مکان جدید قدرت ، یک مرکز شهری جدید است ، چیزی که به روز باشد. در حقیقت ، Shoreditch تغییر ایجاد شده توسط جنتریفیلینگ را نشان می دهد. یک منطقه تحقیرآمیز با معماری خیلی خوب وجود نداشت ، شرایطی برای یک کلاس خلاق ایجاد شده بود ، در درجه اول برای هنرمندان خیابانی ، خدمات مورد علاقه آنها قرار گرفت ، افراد دیگر ظاهر شدند ، جنبه های خلاقیت خود را اضافه کردند. مکان غیرمعمول شده است. با صورت اما پس از آن یک فرآیند شناخته شده آغاز می شود: هزینه مسکن افزایش می یابد و تجارت خالص جایگزین چیزهای زیرزمینی و هیپستر می شود ، زیرا در حال حاضر جریانی وجود دارد - مشخص است که کاربر نهایی چه کسی است و شما چه چیزهایی را می توانید بفروشید. از نظر اجتماعی ، لطافت یک روند منفی است: افراد فقیر مجبور به ترک مکان های معمول خود می شوند. از نظر توسعه منطقه شهری و اقتصاد شهری ، این یک پدیده مثبت است: محیط در حال بهبود است ، هجوم گردشگران و سرمایه گذاری های جدید وجود دارد. در Shoreditch ، با طی بیش از چندین کیلومتر مربع ، این زنجیره را می توان از ابتدا تا سقط جنین جستجو کرد.
در ابتدا شما فکر می کنید که در یک حومه فرسوده هستید ، اما بصورت مستقیم شما جهت را انتخاب می کنید ، می بینید که در آن مردم در حال حرکت هستند ، گوشه را بچرخانید و در آینده پیدا کنید - آسمان خراش ها ، با یک منطقه تخریب کننده در مجاورت دفاتر ، به عنوان مثال ، اروپا بانک بازسازی و توسعه … فضاهای عمومی که در Shoreditch تشکیل می شوند را نمی توان نوآورانه خواند: آنها منطق مشترکی دارند که مدت هاست در دفاع و سایر مناطق مشابه آن را می خوانیم ، اما جو این مکان همچنان پابرجاست ، و انبوه آثار هنری خیابانی که Shoreditch را منحصر به فرد می کند.
تا آنجا که به موضوع فوری من مربوط می شود ، لندن اطلاعات زیادی در مورد نحوه کار سیستم های حمل و نقل فراهم می کند. شهری با مهاجرت بسیار زیاد پاندول.در همان زمان ، ما به یاد می آوریم که اولین مترو جهان در لندن افتتاح شد و شگفت آور است که چگونه این شهر قادر به حفظ خطوط تاریخی است ، تونل های قدیمی با استانداردهای مدرن کوچک هستند. در مرکز ، تفاوت در اندازه سیستم عامل ها ، انتقال وجود دارد ، اما ناوبری بسیار با کیفیت و اصول یافتن صلاحیت راه برای بسیاری از مشکلات دشوار است. مترو لندن با قطارهای رفت و آمد تلفیق شده است (مانند پاریس ، میلان ، برلین) ، خطوط سریع السیر ، انواع جدیدی از مترو - بدون راننده وجود دارد.
یک پروژه بسیار جالب - Crossrail - یک قطار مسافربری که از طریق کل لندن عبور می کند ، دارای چندین ایستگاه انتقال در مترو و ایستگاه های راه آهن است ، به افراد از مناطق پیرامونی اجازه می دهد تا ایستگاه های ترمینال را بارگیری نکنند (همانطور که قبلا در مسکو بود) ، برای پراکنده کردن جریان های ترافیکی به ایستگاه های مترو توپی در قلب شهر. این پروژه برای طراحی آن نیز جالب توجه است ، به عنوان مثال ایستگاه Canary Wharf ، طراحی شده توسط سر نورمن فاستر ، دارای طراحی آینده نگرانه با یک باغ گیاه شناسی بسیار دنج در سطح بالایی در هوای آزاد است.
الكساندر لازارنكو ،
شرکت سولومیو ، روستوف دان
- لندن پاسگاه جهانی شدن (و روندهای زیست محیطی) است ، و من در اینجا انرژی زیادی را کسب کردم. من از طریق انتشارات با معماری شهر آشنا بودم ، اما زنده بودن تأثیر آن را حتی بیشتر می کرد - به ویژه میادین لندن ، که در واقع جزایر روستا هستند ، در شهر "فراموش شده" اند. آنها بسیار ارگانیک حفظ شده و در مناطق شهری معماری هر دوره قرار می گیرند.
در مورد جدیدترین مواد ابتکاری ، من احساسات متفاوتی در این مورد داشتم. الهام پیدا نکرد ، اما بازار را دید. در Ecobuild 2017 دو غرفه با محصولات لیتوانیایی وجود داشت: پانل های نی از Ecococon. من بسیار خوش شانس هستم که با باربارا جونز ، نویسنده بسیاری از مطالعات و کتابها در مورد ساخت ارگانیک ، آشنایی شخصی دارم: او از ارائه شرکت و محصولات ما تحت تأثیر قرار گرفت. در بریتانیا ، به ایجاد و اجرای سیستم های ساختمانی ، سازه های محصور با ضریب مقاومت بالا در برابر اثرات دما ، توجه زیادی می شود ، در حالی که در اینجا آنها ایده های زیست محیطی در مورد مواد ، تأثیر آنها بر انسان را با دقت در نظر می گیرند. با توجه به این معیارها ، محصولات شرکت روستوف بیش از رقابتی هستند. ساختارها و سیستم های کم مصرف وجود دارد ، اما به دلیل محافظه کاری آنها ، بازار ساخت و ساز روسیه و اروپا خیلی کند به آنها واکنش نشان می دهد: آنها سعی می کنند از طرح های صنعتی استفاده کنند ، در حالی که مواد اولیه برای تولید مواد بیو مثبت مثبت بسیار ساده و مقرون به صرفه هستند. نتیجه گیری من: من در مسیر درستی قرار دارم ، به زودی تجربه روسیه و اروپا در زمینه ساخت و ساز بهینه انرژی زیست محیطی در روسیه نیز مطرح خواهد شد.
اوگنی شوچرباکوف ،
معمار ، مسکو
- در لندن ، ناگزیر یک شوک فرهنگی را تجربه می کنید: پارک المپیک ، شهر قدیمی و جدید ، "کریستال" ، عبور تله کابین به یک منطقه شیک جدید ، اشیا red بازسازی ، هنر خیابانی ، نمایشگاه ساخت و سازهای زیست محیطی … این خوب است که تیم شرکت کنندگان در سفر انتخاب شد تا ما فرصتی عالی برای بحث و گفتگو جامع در مورد آنچه دیدیم و انتقاد از آن داشته باشیم. در گشت و گذار در پارک نوآوری BRE ، شاهد خانه های فردی برنده مسابقات انگلستان در سال های مختلف بودیم (بهترین ها کسانی شدند که ده ها هزار نفر از ساکنان آلبین به آنها رأی می دهند): در همه آنها تأکید بر حل مشکل مصرف انرژی - از طریق تکنیک های مختلف و راه حل های طراحی.
ما از قبل برنامه ریزی نکرده بودیم ، اما قبلاً در لندن توافق کردیم که از استودیوی معماری دیوید روددن (معماران DRA David Rodden) بازدید کنیم. من موفق شدم با همکاری دیوید بر روی مفهوم مجتمع خرید بولبریج در شهر ژوکوفسکی کار کنم. این معمار انگلیسی پیش از این چندین پروژه روسی از جمله پروژه تکمیل شده پارک تجاری NEOpolis در مسکو نو را در کارنامه خود داشت.و من می خواستم هیئت ما را به دیوید معرفی کنم ، تا سبک کار و نظرات او در مورد توسعه شهر را نشان دهم. من از گرافیک طرح های اکتشافی او ، روش و دقت موجود در اولین مراحل پروژه شگفت زده شده ام.
مارینا ایگناتوشکو ،
روزنامه نگار ، منتقد معماری ، رئیس هیئت مدیره سازمان عمومی "Open Strelka" ، نیژنی نووگورود
- در اروپا ، درایت تبلیغات ، کیفیت محیط شهری و ناوبری و از همه مهمتر ارزشهایی که شهرها به عنوان اساسی ارائه می دهند ، در اروپا تحسین می شوند. شما بلافاصله - در خیابان ها ، در حمل و نقل - در مورد همه مهمترین نمایشگاه ها و نمایش ها یاد خواهید گرفت. موزه ها - هر روز و ساعت پر از بازدیدکننده است. من به طور ویژه به منطقه Docklands رفتم که از دهه 1990 به طور فعال در حال توسعه است و بیش از یک سال آماده تأمین علاقه است. در ساختمان قدیمی بندر ، جایی که قند تخلیه شد ، موزه ای از بندر و منطقه ایجاد شده است - مدرن و سرزنده. یک جرثقیل روی خاکریز وجود دارد - که قبلا یک تزئینی بوده - نشانه ای از این مکان است. به هر حال ، در ساحل مقابل ، جایی که مرکز نمایشگاه ExCeL لندن (طراحی شده توسط گریمشاو) کار می کند ، جرثقیل های تزئینی در صفوف کامل صف کشیده شده اند و بنای یادبودی برای کارگران بندر در مقابل درگاه نمایشگاه برپا شده است. در داکلندز اولین بنای یادبود مایکل فون کلم را دیدم - مردی که مفهوم توسعه این مرکز مالی جدید لندن و سپس سنت پانکراس را تحت تأثیر قرار داد - بنای یادبودی برای شاعر جان بتگمن ، که کمپینی در دفاع از ساختمان قدیمی ایستگاه و به طور کلی ، کارهای زیادی برای حفظ معماری ویکتوریا در نیمه دوم قرن 20 انجام شد ، زمانی که بناهای تاریخی آن اغلب تهدید به تخریب می شد.
