این ساختمان یک سالن عظیم است که دارای مشخصات سقف سهمی است: معماران از ایستگاه های قطار معروف قرن نوزدهم و بیستم مانند Grand Central در نیویورک و آشیانه های کشتی های هوایی ارتش در جهان دوم الهام گرفته شده اند. جنگ پوسته انتهایی از یک قاب فلزی و یک غشای بالشتک ETFE پلیمری تشکیل شده است. در بالاترین نقطه خود به 45 متر می رسد. فضای داخلی ساختمان بین دفاتر فروش بلیط ، کافه ها ، مغازه ها ، زیرساخت های خدمات ، مناطق تفریحی تقسیم خواهد شد.
هدف اصلی این ترمینال سرویس دهی به قطارهای سریع السیر است ، شبکه ای از جاده ها که در کالیفرنیا و همچنین سراسر ایالات متحده ساخته شده است: در آینده ، مسافران می توانند از آناهیم به سانفرانسیسکو و لاس وگاس و استان انتاریو کانادا.
اما عملکرد اصلی ترمینال خدمت به اورنج کانتی است که در آن واقع شده است. این مرکز حمل و نقل خطوط راه آهن ، مسیرهای اتوبوس بین شهری ، صفوف تاکسی و ایستگاه های حمل و نقل عمومی شهری را به هم متصل می کند. همچنین یک مونوریل از دیزنی لند واقع در آناهیم وجود خواهد داشت. بنابراین ، ساکنان می توانند بدون کمک ماشین شخصی - راحت حرکت کنند - که تأثیر مفیدی بر وضعیت محیط و تسکین بزرگراه ها خواهد داشت.
معماران انتظار دارند برای ساخت خود گواهینامه LEED Platinum را دریافت کنند - به لطف استفاده در میان سایر عناصر "سبز" از انرژی خورشیدی برای تولید برق و آب گرم کننده و توانایی غشا در تنظیم نفوذ نور طبیعی. در مقایسه با شاخص های استاندارد ، مصرف انرژی تا 50٪ ، مصرف آب تا 40٪ ، ضایعات جامد تا 70٪ و انتشار CO2 بیش از 35٪ کاهش می یابد.
ساخت ترمینال نشان دهنده فاز اول توسعه منطقه ای به وسعت 6.5 هکتار در مرکز آناهیم است (که در سال 2013 افتتاح می شود). به عنوان بخشی از مرحله دوم ، برنامه ریزی شده است که یک پارک در آنجا ایجاد شود ، یک میدان جدید ایجاد شود و مغازه ها ، ساختمانهای اداری و مسکونی ساخته شود.
رقابت برای پایانه ARTIC همچنین شامل سانتیاگو کالاتراوا ، نورمن فاستر ، SOM ، سزار پلی و RMJM با فرانک گری بود.