پروژه استادیوم فوتبال CSKA ("Moskomproekt-4" ، Bokov AV ، Bush DV) ، ارائه شده به شورا ، ترکیبی از دو عملکرد ورزشی و تجاری است. دسترسی به استادیوم از طریق کودینکا ، از عقب و از ایستگاه مترو Polezhaevskaya. از هر طرف ، به ویژه از جنوب ، استادیوم را منطقه ویژه محافظت شده از یک نخلستان احاطه کرده است. این پروژه یک برش کوچک از نخلستان را با جبران خسارت بعدی پیشنهاد می کند. ظرفیت این استادیوم جدید 30،000 صندلی است و دارای یک پارکینگ برای 1300 مکان است. این پروژه شامل برج ها و دفاتر هتل نیز بود. یو م. لوژکوف از نظر ظرفیت از پروژه استادیوم پشتیبانی کرد ، اما با شرایط: خروج همزمان از امکانات ذخیره سازی سوخت زیرزمینی و استفاده از باند تخلیه شده برای افزایش پارکینگ ، که پیشنهاد کرد جداگانه ای ایجاد کند راه حل. وی همچنین م investmentلفه سرمایه گذاری مجموعه را که "با مفاهیم یک مجموعه ورزشی مدرن مطابقت ندارد" رد کرد. شهردار راه حل معماری را "پوچ و ابتدایی" خواند ، وی پیشنهاد كرد كه فرم های عمودی را صاف و صاف كند.
پروژه دوم ، ورزشگاه اسپارتاک ، قرار است در قلمرو خالی فرودگاه سابق توشینو واقع شود ، که می تواند به راحتی تعداد پارکینگ مورد نیاز مجموعه را تأمین کند. ورودی ورزشگاه اکنون بیش از حد بارگیری شده است ، اما به زودی ایستگاه مترو Strogino ساخته می شود و تا سال 2009 ایستگاه Mitino ساخته می شود. دو نسخه از این استادیوم پیشنهاد شده است - یک پروژه 2 ساله توسط همان معماران CSKA با دو گنبد بزرگ ، و یک پروژه جدید "موج دار". هر دو پروژه دو استادیوم را متحد می کند: یک صحنه داخلی و یک استادیوم باز برای 30 هزار تماشاگر. در همان زمان ، دو گزینه برای ترکیب استادیوم ها ، در زاویه راست و به طور موازی وجود دارد ، اما در هر دو مورد مشکل تخلیه وجود دارد و به گفته A. Kuzmin ، به احتمال زیاد استادیوم ها باید کمی از هم دور شوند. نمایندگان باشگاه اسپارتاک که در آنجا حضور داشتند ابراز آرزو کردند که به پروژه اول طولانی مدت بروند. در میان سخنرانی ها نگرانی هایی در مورد قابلیت اطمینان ساختار و سبک بودن آن وجود داشت. پس از گوش دادن به نظرات ، شهردار تصمیم گرفت یک بار دیگر در انطباق با هنجارها تجدید نظر کند و از همه خواست که از روند در حال ظهور ساختارهای بیش از حد دور شوند. از معماران خواسته شد که پارکینگ را حداقل برای 10 هزار مکان درست کنند ، به علاوه پروژه ایستگاه مترو را که مدتها پیش برای این مکان ساخته شده بود احیا کنند.
پس از تغییر مضمون ورزشی به موضوعی کلیسایی ، و پروژه ای برای ایجاد کلیسای جامع تولد مریم مقدس ("Moskomproekt-2" ، معمار Obolensky AN) در قلمرو صومعه مفهوم پیشنهاد شد. تاریخچه این مکان به گونه ای است که چندین کلیسای جامع بر روی آن وجود داشته که از کلیسای چوبی شروع می شود و با ساخت کازاکوف که در سال 1917 تخریب شد ، پایان می یابد. اکنون صومعه می خواست کلیسای جامع را احیا کند ، اما نه برای ایجاد کلیسای جامع قزاق ، ساخته شده در شبه گوتیک ، بلکه برای ساخت یک کلیسای جدید ، شبیه کلیساهای قرن 16-17 ، با پنج گنبد پیاز ، و کمی بالاتر نسبت به سلف قزاق خود. این تصمیم باعث ایجاد بسیاری از دیدگاه های متناقض شد ، از آنجا شروع می شود که چنین بنایی برجسته به طور کلی نشانه غرور است و طبق قانون فقط بازسازی بنای تاریخی در اینجا امکان پذیر است ، و نه برپایی یک کلیسای بلند مرتبه با چشم در دوران باستان ، به این تز که "از آنجا که تمام مسکو در حال رشد است ، بنابراین کلیساها نیز باید رشد کنند." این س arال مطرح شد که چرا بازسازی معبد سابق غیرممکن است؟ معلوم شد که ، به طور کلی ، این امکان وجود دارد: پایه های باستانی وجود دارد که می تواند بسته شود و یا در داخل کلیسای جامع باقی بماند ، اما نکته این است ، همانطور که ولادیکا در جلسه صحبت کرد ، صومعه به فضای بیشتری برای پذیرش مشایخ نیاز دارد.لوژکوف پروژه جدید معبد را که مورد تأیید پاتریارک قرار گرفت تأیید کرد ، اما با رزرو کمی از ارتفاع آن کم کرد.
موضوع بعدی بحث پروژه بازسازی خاکریز Luzhnetskaya بود ، جایی که برنامه ریزی شده است یک مجتمع چند منظوره با دفاتر ، هتل ها ، آپارتمان ها و فضای خرده فروشی با مساحت 450 هزار متر مربع احداث شود.
از طرف مردم ، نارضایتی ناشی از ساخت دفاتر بود که به گفته الکسی کلیمنکو ، "وقت آن است که چراغ قرمز در مرکز شهر نشان داده شود" و سیستم راه های حمل و نقل ، که در حال توسعه نیست. در پروژه ، برای مدت طولانی اما بیش از همه ، یوری لوژکوف خشمگین شد و گفت که "معمار اصلی اجازه ساخت و سازهای غیرممکن را در چنین زمین کوچکی داد ، که علاوه بر این ، طبق برنامه کلی مانند یک منطقه عمومی است" و این اقدامات را نامید "پیگیری سود". راه حل اصلی و تاکنون این مسئله محدود کردن ساخت هر چیزی بود.
آخرین پروژه در نظر گرفته شده هتلی در بلوار Nikitsky ، 6/20 ، معمار M. V. پوزوخین ، به دلیل تعداد زیاد طبقات ، در شورای قبلی رد شد. به جای 9 طبقه ، اکنون آنها یک ساختمان 7 طبقه ارائه کرده اند ، رو به گوشه ای از آربات ، که به شیوه التقاط اجرا شده است. عموم مردم از تعداد حتی کمتر طبقه و احیای "خانه بلبل" که زمانی در اینجا ایستاده بود صحبت کردند. تصمیم لوژکوف دلگرم کننده بود - "ما قبلاً یک آبروریزی برای آربات داشته ایم - یک خانه بانکی ، این مجاز نیست." بنابراین ، طبقه 5 به علامت بالای خانه تبدیل شد. شهردار به راه حل معماری اعتراضی نکرد.
